为推进港口外贸质升量稳，满洲里海关积极推进聪慧海关扶植、深化“智关强国”步履，积极融入共建“一带一”和中蒙俄经济走廊扶植，据满洲里海关统计，2024年，经满洲里港口进出口商业值2106。3亿元，同比增加18。98%。此中，出口商业值1474。8亿元，同比增加18。76%，以机电产物为从，占出口商业值76。5%；进口商业值631。5亿元，同比增加19。5%，以煤炭、金属矿等大商品为从，占进口商业值37。6%。为深切推进聪慧港口扶植、港口活力，分析阐发“三项机制”，全力保障国际物流大通道高效通顺。“聚焦加强消息共享，满洲里海关成立了‘海关+港口相关部分’‘本能机能处室+现场海关’2条消息互通线，全方位监测港口坐存、通关运转等环境，强化风险快速。科学开展应急措置，成立铁港口全体及煤炭、矿产物、粮食等6类沉点商品坐存数量预警阈值，开展分类措置，确保风险第一时间化解。别的，做好分析阐发，动态评估机制结果，做好风险舆情监测、看法工做，取铁部分等成立对话机制，积极鞭策各方加速港口扩能升级。”满洲里车坐海关关长雷建军说。2024年12月，公港口货运渠道智能卡口完成升级，实现了对进出境车辆的从动识别、从动验核、从动放行，车辆通过卡口时间由1-3分钟缩短至30-40秒，大幅提拔通关速度。“满洲里海关结合港口办上线了‘满洲里岸速通’手机APP，我们深居简出就能够进行互联网‘指尖申报’，叠加海关推出的‘一单多车’申报模式，舱单数量大幅压缩，舱单申报更快更便利了。同时，我们正在确认货车舱单消息后，能够矫捷控制申报时间，处理了我们24小时‘人盯车’问题，大大降低了工做量。”满洲里乐泰货运代办署理无限公司担任人王忠涛说，仅舱单申报环节用时就压缩了跨越60%，运营成本降低近20%。2024年，满洲里公港口进出境货运车辆达22。3万辆次，同比增加59。9%，再次刷新记载。近年来，我国取共建“一带一”国度伙伴关系收集愈加普遍慎密，为企业加速出海程序创制了多沉机缘。取此同时，中欧班列、TIR运输车辆正乘着共建“一带一”的春风加快驶出国门。为了保障中欧班列跑出外贸“加快度”，满洲里车坐海关设立中欧班列通关绿色通道，及时物流轨迹、班列消息，奉行“延时、错时+7×24小时预定通关”“铁快通”以及先期审核沉点班列转关数据等便当办法，实现中欧班列全程“无纸化”监管、数字化通关。2024年，经满洲里铁港口进出境中欧班列4409列，搭载36。8万标箱，货值458。6亿元。